ОСАГО станет вдвое дороже

С 1 сентября вступили в действие новые правила подсчета расходов на материалы и запчасти при ремонте автомобилей, которые потребуют увеличения их стоимости на 23%. В итоге, полис ОСАГО теперь может обойтись автовладельцам на 58–68% дороже, чем сейчас, подсчитали эксперты. Взамен Российский союз автостраховщиков обещает автовладельцам проводить «тщательный мониторинг» их жалоб на страховщиков, а страховым компаниям - «существенные финансовые санкции», говорится в документах РСА. Правда, деньги от этих «финансовых санкций» выплачиваются не потерпевшим, а в фонд РСА, который, как заверяют в союзе, используется для компенсационных выплат по ОСАГО в случае банкротства страховой компании.

Уши страховых компаний

Напомним, Российский союз автостраховщиков аккумулирует средства для выплат клиентам разорившихся компаний, а также пострадавшим от водителей, которые «не установлены». Объем резервного фонда РСА сейчас составляет 7 млрд рублей, рассказал журналистам президент РСА Павел Бунин. Тем временем, по прогнозам аналитиков РСА, в 2010 году из фонда будет выплачено 5,8 млрд рублей. Как считают в РСА, «ситуация близка к критической».

«Убыточность по ОСАГО с учетом взаиморасчетов страховых компаний превышает 70% и подходит к критическому уровню», - заявил Бунин. Причиной такого состояния ОСАГО, по его словам, стали сами водители автомобилей, а конкретно - рост страховых случаев, связанный с дорожно-транспортными происшествиями.

Кроме того, президент РСА пожаловался на расходы в связи с повышением стоимости запчастей и ремонта, а также на то, что базовые тарифы ОСАГО не менялись на протяжении семи лет, с начала действия закона. И сделал вывод, что «для обеспечения устойчивости системы ОСАГО необходимо увеличение тарифов на 35–45%».

– Давайте прикинем, сколько зарабатывают наши страховые компании, - предложил «СП» вице-президент «Движения автомобилистов России», адвокат Леонид Ольшанский. – В России около 35 млн только частных машин, умножим на 200 долларов – среднюю стоимость страхового полиса. Получится, наживают страховщики 7 млрд долларов в год. А отдают по страховым выплатам значительно меньше.

Минфин и РСА, к сожалению, идут на поводу у страховых компаний. Мое мнение такое, что простому автовладельцу закон об ОСАГО вообще не нужен. Он антиконституционный, потому что он исходит из презумции виновности автомобилиста - подразумевается, что он обязательно в кого-то врежется. Поэтому, если смотреть в корень вопроса – нам надо отказаться от ОСАГО. Его нужно отменять, а не увеличивать платежи за полис. Поэтому мы критически относимся к новым правилам и видим за ними уши страховых компаний.

Сегодня люди обращаются за выплатами по ОСАГО в прокуратуру, в адвокатуру, к депутатам Государственной думы, и мало у кого что-нибудь получается. Либо им вообще необоснованно отказывают в выплатах, либо сокращают их до минимума, и ничего сделать со страховыми компаниями владельцы полисов не могут. И не смогут, а деньги будут платить.

ОСАГО уходит в тень

Подтверждение слов вице-президента «Движения автомобилистов России» содержится в материалах исследования РСА. По их данным, ежегодный теневой оборот бланков ОСАГО составляет 1,2 млрд рублей, подсчитал Российский союз автостраховщиков. И больше всего мошенничества с бланками строгой отчетности. За время действия закона об ОСАГО в России участники рынка не вернули в РСА, который выдает членам союза бланки полисов ОСАГО, 2,5 млн бланков, или около 500 тысяч бланков в год, говорится в материалах союза. По оценке аналитиков РСА, при средней премии в 2,3 тысячи рублей за бланк, ежегодный объем теневого оборота таких полисов составляет 1,2 млрд рублей.

Дело в том, что страховщики – банкроты, ушедшие с рынка после отзыва лицензии, продают их другим нечистоплотным компаниям, и те пускают их в дело. Кроме того, некоторые брокеры обменивают полисы, возвращая в страховую компанию только те бланки, по которым есть убытки. А полисы, по которым убытков нет, числятся непроданными, отмечает РСА.

Видимо не зря в начале недели на тему мошенничества в области страхования обратил внимание президент Дмитрий Медведев. «Это бизнес довольно тонкий, хитрый, и, скажем откровенно, процент жуликов на страховом рынке традиционно высокий», – заявил Медведев на совещании по развитию системы страхования в России. И предложил: «Подумать над повышением качества механизмов, обеспечивающих защиту прав застрахованных организаций и граждан от действий тех, кто занимается манипуляциями на этом рынке – недобросовестных страховщиков».

Рост количества мошенников в области ОСАГО подтверждает и статистика. В этом году уже отозваны лицензии у 11 страховщиков ОСАГО, еще 7 могут лишиться права продавать полисы до конца года, прогнозирует РСА. Так может нам, действительно, стоит отменить «обязательное» и полностью перейти на добровольное страхование, как предлагает «профсоюз» российских автовладельцев?