Собянин посетил ситуационный центр Управления ГИБДД по городу Москве

Ситуационный центр Управления ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве был открыт в рамках проекта создания интеллектуальной транспортной системы (ИТС) и начал свою работу 1 октября 2011 года. Центр обеспечивает организацию работы операторов, контролирующих ситуацию и осуществляющих управление дорожным движением, получение и анализ данных о параметрах транспортных потоков, координацию управления светофорами, информирование участников дорожного движения о складывающейся ситуации. Как рассказал С.Собянину начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве А.Ильин, за год была полностью отлажена работа центра, его взаимодействие с ГУП «Мосгортранс», система управления мобильными нарядами, оборудованными ГЛОНАСС, а также использование сигналов техкомплексов автоматической фото- и видеофиксации в интересах безопасности дорожного движения, 150 из которых используются для розыска транспортных средств.

Мэр Москвы также ознакомился с работой системы видеонаблюдения на патрульных автомобилях, в которых принимают экзамен на получение водительских прав. Камеры в таких автомобилях устанавливаются как внутри, так и снаружи, что обеспечивает максимальную прозрачность процедуры экзамена.

Комментируя итоги посещения ситуационного центра Госавтоинспекции Москвы, С.Собянин напомнил, что разработка интеллектуальной транспортной системы города началась в 2011 году. «Мы прошли большой путь в плане обеспечения программирования, подготовки и проведения эксперимента по разным направлениям интеллектуальной транспортной системы», — сообщил Мэр.

С.Собянин подчеркнул, что период с 2012 по 2013 год станет временем массового внедрения интеллектуальной транспортной системы в городе Москве. «Весь мировой опыт, который мы изучили, апробировали на отдельных участках дорог Москвы, в массовом порядке будет внедряться в 2012-2013 годах», — заявил Мэр, добавив, что большая часть оборудования будет внедрена в 2012 году.

По словам С.Собянина, внедрение ИТС позволит разгрузить транспортную систему, обеспечить безопасность движения и максимально информировать водителей о ситуации на дорогах города. «Система, которая внедряется в Москве, является для Российской Федерации беспрецедентной по масштабу, объемам и задачам», — пояснил Мэр.

С.Собянин подчеркнул, что для создания интеллектуальной транспортной системы необходимо скоординировать работу различных ведомств и служб, в том числе РЖД, метрополитена, общественного наземного транспорта и такси. «Надеюсь, что вся эта сложная серьезная система позволит улучшить ситуацию в Москве наряду с другими мероприятиями, которые будут реализовываться в городе», — подытожил Мэр.

В рамках проекта создания ИТС в городе Москве решаются вопросы автоматизации контроля и анализа дорожно-транспортной ситуации, управления транспортными потоками, контроля и управления движением наземного пассажирского транспорта, управления единым парковочным пространством, информирования участников дорожного движения и специализированных служб, взаимодействия со СМИ и интернетом.

Система призвана скоординировать диспетчерское управление транспортными потоками; обеспечить приоритет движения городского транспорта; осуществить мониторинг параметров транспортных потоков; в автоматическом режиме выявлять инциденты, возникающие в дорожном движении; поддерживать системы принятия решений в сфере организации дорожного движения; систематизировать, хранить и визуализировать транспортные данные; обеспечить прогнозирование интенсивности транспортных потоков; оказывать поддержку в осуществлении стратегического и оперативного транспортного планирования; обнаруживать и фиксировать нарушения ПДД; обеспечивать информирование участников дорожного движения о дорожной ситуации.


Источник: mos.ru