Волгоградский мост раскачался без вины людей

См. статью: В фирме, строившей мост, считают, что причиной аварии послужил ветер

Другое видео > Общество	Категории
Встреча с представителями Общественного комитета сторонников Новогоднее обращение к гражданам России Адская белочка вернулась Медведев и Путин встретились с участницами Форума женщин: Как погодка? Медведев: Государство продолжит стимулировать компании, помогающие работникам купить жилье Выступление на торжественном вечере, посвящённом Дню сотрудника ОВД Медведев: Статус полицейского нужно частично распространить на добровольных участников охраны общественного порядка Президент в первый раз приехал на журфак МЧС уходит из Бронниц Награждение победителя конкурса «Учитель года России – 2011» Совещание по ситуации в сфере ЖКХ в связи с подготовкой к зиме Вступительное слово на встрече с командирами воинских частей, принимавших участие в учениях «Центр-2011» Г.Садулаев: Чеченский писатель - это не обо мне Медведев посетил Большой театр Совещание по социальному положению студентов Выступление Президента РФ на торжественной церемонии, посвящённой празднованию Дня города Москвы Жители Челябинска: Об аварии с бромом нас никто не оповестил Янукович посадил Тимошенко на тюремную диету Норвегия приспустила флаги «Это норвежское 11 сентября» Символом Петербурга может стать «писающий полицейский» Церемония вручения грамот о присвоении звания «Город воинской славы» Москва-2011: Столицу скоро накроет дым торфяников Человек, который изменил мир Президент вручил государственные награды военнослужащим внутренних войск МВД	Политика Экономика Культура Происшествия Спорт Авто Сны о Сирии Путешествия В мире Онлайн конференции ЧМ-2010 Календари и обложки ВГИК, студенческое кино Новости в жанре видео Великая Война

114 комментария	Написать комментарий

4января в Гамбурге скорость ветра достигла 100км\час.
В Великобритании, где тот же шторм бушевал вчера, погибли два человека.
Почему СМИ не сообщают, сколько у них переломано балочных и подвесных мостов
100км\час - это 100 х 1000 : 3600 = 28м\сек
По данным архива погоды Волгограда 20 мая 2010 года в19часов ветер был 10м\сек.
Боже, сколько лапши на наши уши вешают!

павел маслов - 06.01.2012 16:19 Ответить

По поводу отсутствия горизонтальных нагрузок в балочных мостах я был и прав и неправ, подобно тому графу в "Гусарской балладе"\см.пост 10.06.2010.\
Здесь требуется уточнение. Горизонтальные нагрузки в полотне балочных мостов действительно отсутствуют, если установлены температурные компенсаторы
А без оных имеем то, что имеем

павел маслов - 22.12.2011 15:05 Ответить

Фото буферного сочленения можно посмотреть, если набрать в поиске Яндекса "тепловое расширение мостов"

павел маслов - 20.12.2011 14:40 Ответить

Ситуация с мостом показывает,что не следует искать мозга в попе,поскольку ему там не место.
Аэродинамика создавалась для насущной потребности летательных аппаратов,а для мостов и кнехтов есть другая наука и другие специалисты.
Кнехты мне вспомнились по флотской службе: салаг иногда заставляли затачивать напильником макушку кнехта, а нам предлагают обвешать мост спойлерами.
В материалах об открытии во Франции 24.12.2004года Виадук Мийо, вантового моста длиной 2460метров сказано:
"Для компенсации теплового расширеия и сжатия основной платформы на обоих концах моста оставлены метровые пробелы."
Я в комменте от 10.06.2010 насчитал для 7000метров моста расширение 5600мм. Французы для 2460метров моста насчитали 2000мм. 7000:5600=1,25; 2460:2000=1,23.
Наши расчёты совпадают.

павел маслов - 01.05.2011 22:26 Ответить

Ошибочка вышла:Фото специального буферного сочленения можно посмотреть, если набрать в поиске "тепловое расширение мостов", на открывшейся странице выбрать Вариант № 4

павел маслов - 25.04.2011 17:30 Ответить

Фото буферногосочленения для предохранения мостов от вздыбливания можно посмотреть, если набрать в поиске "тепловое расширение мостов", на открывшейся странице выбрать поз.№5

павел маслов - 18.04.2011 16:38 Ответить

У меня создалось впечатление,чтолюди на фотографии,разрезающие ленточку и имеющие полномочия,не понимают,окаком таком тепловом расширении я тут талдычу,когда все бумаги оформлены в установленном порядке.Мне также кажется,что Asket тоже пытался безуспешно объясяснять сопромат юристам и экономистам.

павел маслов - 02.09.2010 20:11 Ответить

Для устранения ВЗДЫБЛИВАНИЯ, повторяю ВЗДЫБЛИВАНИЯ а не танцев предстоит в полотне моста прорезать 93 разреза, вставить 93 деформационных шва. Работа высочайшей квалификации, сопоставимая с работой по установке дверей в классных автомобилях, потребует хороших денежек.Если не управитесь до очередного ВЗДЫБЛИВАНИЯ, встанет проблема усталости металла. После двах ВЗДЫБЛИВАНИЙ мост не долго прослужит. ...спасибо журналистам,переставившим Sience Time на своё место. павел маслов.

павел маслов - 30.08.2010 13:05 Ответить

Только сейчас разглядел. Оказывается,мы с Asket напечатали свои комменты в один день 10.06.2010 на одну и ту же тему; он об авариях в статье "Саяно-Шушенской ГЭС угрожают только люди", а я в статье "Волгоградский мост раскачался без вины людей". Диалектика, однако. Мой респект и уважуха ему.

павел маслов - 28.08.2010 20:17 Ответить

"в фирме,строившей мост,утверждают,что причиной аварии послужил неправильный ветер... ... Потом в Поволжье два с лишком месяца никакого не было ветра. Ваши душеньки довольны?

павел маслов - 28.08.2010 16:16 Ответить

1 2 3 4 5 6